Спонсорам

Официальная страница команды
Atlantic Challenge Shtandart 2016

Капитанские гички «Штандарта» вышли на международный уровень!

Мы верим в то, что мир полон хороших людей, которые, как и мы, любят море и ценят русские морские традиции. Мы победили благодаря вашей поддержке!

Штандарт привез в Россию хрустальный кубок Atlantic Challenge International

Наш успешный проект на boomstarter

«Проект «Штандарт» получил официальное право принять участие в международных соревнованиях Atlantic Challenge (AC) International, которые прошли в Дании в июле этого года. Впервые в истории соревнований Россию представляли сразу две национальные команды.

Соревнования состоялись с 16 по 23 июля 2016 года в Роскилле-фьорде (Дания). Команда AC Shtandart заняла первое место, AC Russia — второе, третье место взяла традиционно сильная команда Ирландии.

Следующие соревнования пройдут в 2018 году в Северной Ирландии, а флот Atlantic Challenge 2020 приедет в Санкт-Петербург!

Для нас участие в гонках — это большая честь и ответственность. Поездка на соревнования AC International — возможность продемонстрировать на международном уровне русскую морскую выучку и опыт командной работы, который даёт нам учебный проект «Штандарт». Российская школа морской практики традиционно считается сильной: каждые два года экипаж AC Russia занимает верхние строчки турнирной таблицы. Это задало нам высокую планку, достичь которой смогла слаженная и дружная команда, отдавшая подготовке 8 месяцев.

Обе российские команды связывает давняя дружба и сотрудничество. Основу команды «Штандарта» составляют люди, имеющие большой опыт совместных тренировок, соревнований, спортивных сборов и дальних походов. Теперь мы готовы передать полученный опыт новому поколению и в ближайшее время открываем набор в команду AC Shtandart 2018.

Подготовку к соревнованиям мы начали осенью 2015 — ремонт и оснащение лодки, спортивные тренировки и командообразующие мероприятия. Логистика нашей поездки (доставка лодки и команды к месту соревнований, поиск финансовой поддержки, создание имиджа команды) — полностью лежала на наших плечах.

Что такое Atlantic Challenge?

Наша команда

Набор молодёжи

Общие принципы подготовки команды

Что такое Atlantic Challenge?

Международное движение Atlantic Challenge появилось в США в 1986 году. Это комплексная учебная молодёжная программа, включающая в себя строительство деревянной парусно-гребной лодки эпохи XVIII века и дальнейшую командную морскую практику на ней.

Это международный проект, в котором участвует более 15 стран мира, в основном европейских, а также США, Канада и Индонезия. В мире построено уже 79 гичек, в первых 4 строчках по количеству лодок — Франция (35 лодок), США (8), Канада и Россия (по 6). Страны-участницы движения АС каждые два года проводят международные соревнования, где команды встречаются, чтобы обменяться опытом и проявить себя в морской практике, гребле, парусном историческом спорте, показать умение работать с деревом и верёвками, а самое главное — продемонстрировать слаженность команды.

Соревнования «Атлантик Челлендж» — вершина, к которой стремится каждый участник команды гички. Это квинтэссенция мастерства, командной работы и международной дружбы.

Отделение Atlantic Challenge Russia существует в Санкт-Петербурге с 1990 года. Российская команда принимает участие во всех международных соревнованиях Atlantic Challenge, начиная с 1988 года.

Самые заметные успехи России в истории соревнований:

2004 — 4 место (Фишгард, Великобритания)
2008 — 1 место (Якобштадт, Финляндия)
2012 — 3 место (Бантри, Ирландия)
2014 – 2 место (Ванн, Франция)
2016 — 1 место (Роскилле, Дания) — команда AC Shtandart (Russia-2)
2016 — 2 место (Роскилле, Дания) — команда AC Russia (Russia-1)

Ежегодно в течение парусного сезона в Петербурге проводятся несколько регат российского уровня по правилам АС International. Команда AC Shtandart последние два года занимала первые места на российских соревнованиях.

В 2015 году организация Atlantic Challenge International дала право каждой стране-участнице движения заявлять на международные соревнования две капитанских гички с экипажами. Второй национальной командой от России будет выступать команда АС Shtandart.

Наша команда

Экипаж капитанской гички составляет 13 человек. Обучить человека основным навыкам морской практики, в том числе гребле пятиметровым веслом и работе с парусами, можно за пару часов. Мы делаем это каждый сезон с десятками приходящих новичков. Однако, чтобы попасть в спортивную команду, нужно регулярно тренироваться, участвовать в спортивных сборах и соревнованиях. У каждого новичка, приходящего в проект, есть возможность через некоторое время стать опытным членом экипажа, а также начать учиться управлять лодкой.

Сейчас основу команды AC Shtandart составляют опытные матросы. Многие из нас выходят в море на лодке несколько лет; несколько человек имеют квалификацию рулевого. Все мы очень разные — и по профессии, и по характеру, но объединяет нас любовь к морю и дружная команда, с которой не страшны любые испытания.

Набор молодёжи

Остаток сезона 2016 мы проводим в обучении новичков. Присоединиться к тренировкам может каждый участник, запись — в нашей группе вконтакте.

По условиям соревнований, половину экипажа должны составлять участники от 15 до 22 лет. Если вы молоды, спортивны, любите активный отдых на природе, смело идёте навстречу приключениям — присоединяйтесь к команде! Опыт не обязателен, всему научим, главное — желание и наличие свободного времени.

Адрес нашей учебной мастерской (верфи): Петровская коса, 9.

Общие принципы подготовки команды

Командные и личностные качества участников будут формироваться прямо в процессе подготовки. Главная цель — подготовка крепкого коллектива единомышленников, состоящего из людей с активной и доброжелательной позицией внутри проекта и в жизни. Мы хотим создать экипаж, способный побеждать соперников за счёт оптимального внутреннего взаимодействия, и, впоследствии, передать наработанный нами опыт другим.

Процесс подготовки включает несколько факторов, каждый из которых является критически необходимым для успешного результата.

Это:

тренировка навыков и техники (непосредственно морская практика; работа с деревом при ремонте);
планирование своего времени (организация волонтёрская, нужно тратить своё свободное время на ремонт, тренировки, поиск средств и т.п.);
тренировка организационных способностей (подготовка поездки осуществляется полностью своими силами, логистика, поиск средств (FR); составление PR-программы, создание репортажей.
отладка оптимального взаимодействия между членами команды (не только в лодке, но и на этапе подготовки), коммуникативные навыки, доверительные отношения;
способность принятия важных решений в сжатые сроки;
готовность к быстрому реагированию и смене ролей (перераспределение, подмена выбывших участников, универсальность в навыках, поддержка);
во время соревнований: тренировка всех навыков в экстремальных условиях (погода, усталость, физическая нагрузка, стресс).

Таким образом, подготовка поездки и участие в соревнованиях — это одновременно уникальная практическая лидерская программа и тренировка командной работы. Это площадка для развития и формирования тренерских качеств каждого участника, основанная на некоммерческих отношениях. Важно для мотивации: есть видимый результат работы, удовлетворённость и поддержка окружающих.

Благодарим нашего тренера по командной эффективности Фёдора Маневского за постоянную поддержку во время подготовки и на соревнованиях.

Наша лодка

Капитанская гичка Nati построена нами в учебной мастерской «Штандарта» и спущена на воду в 2015 году. Четвёртая гичка «Проекта «Штандарт» и шестая в Петербурге и России, в мировом реестре получила номер 78.

Это первая лодка, обшивка которой сделана из красивой и прочной сибирской лиственницы. Борта гички украшены резьбой, её обшивка покрыта лаком, а не синей краской, как у остальных лодок проекта.

Лодка названа в память о трагически ушедшей из жизни Наталье Шатровой, которая в течение многих лет была членом экипажа фрегата «Штандарт».

В течение зимы и весны 2016 года планируется оснастить лодку рангоутом и такелажем, пошить паруса и защитный тент для лодки.

Затраты на поездку

Организация поездки на международные соревнования полностью лежала на плечах команды. Это огромная честь — попасть на такие соревнования, и мы отнеслись ко всем задачам с повышенной ответственностью. Отсюда — многоплановость подготовки по всем фронтам.

Все расходы на поездку разделялись между участниками.

Изначально затраты в расчёте на одного человека составляли около 1000 евро. Сюда были включены билеты на самолёт в Данию, пошив формы и самая значимая статья расходов — это перевозка лодки к месту соревнований и обратно. Капитанская гичка имеет длину 12 метров, поэтому для её перевозки нужна большая фура, которая проделала путь по суше от Петербурга до Дании.

Очевидно, что такую сумму денег найти может далеко не каждый, особенно нелегко было это сделать молодёжной части команды. Поэтому мы приняли решение обратиться за помощью к нашим сторонникам и поискать поддержку. 16 февраля мы запустили и успешно завершили в марте проект краудфандинга на сайте boomstarter.ru

Нас поддерживают

Подготовка нашей команды к соревнованиям — это не просто спортивное мероприятие, а целостная программа, включающая в себя ремонт и оснащение лодки, организацию перевозки лодки, поиск средств на поездку, а также многоплановый тренировочный процесс.

Нам помогают удивительные люди, благодаря которым нам стало очень интересно готовиться!