Сен-Мало — Ла-Корунья
Порт отплытия: Сен-МалоПосадка: 05.11.2017
Отплытие: 06.11.2017 10:00
Порт назначения: Ла-Корунья
Прибытие: 13.11.2017 18:00
Высадка: 14.11.2017
Дней на борту: 9
Ориентировочная величина взноса на организацию плавания: 790€
Из Сен-Мало «Штандарт» продолжит своё путешествие на юг по стопам великих мореплавателей. Ещё совсем недавно команда корабля только грезила этими землями, легендарными портами и ветрами. Но мечта стала целью, которая, в конце концов, была достигнута и превратилась в интереснейшее путешествие. Теперь экзотические места стали для экипажа «Штандарта» родными, почти домашними. Мы надеемся, что для наших матросов экспедиция на юг тоже воплотит в жизнь незабытые мечты и принесёт много полезного опыта.
Маршрут:
Вслед Жаку Картье и Самуэлю де Шамплену, «Штандарт» отчалит от пристани Сен-Мало, города корсаров, авантюристов и первооткрывателей, и пересечёт Бискайский залив. Это место славится своей суровой погодой, штормами и собранными со всей Северной Атлантики высокими волнами. Частенько Бискай к нам был очень дружелюбен – посмотрим, будет ли он благосклонен и на этот раз, подарит ли свежие попутные ветра и пологую зыбь.
Обучение (участие по желанию):
Школа ПВО – Помощника Вахтенного Офицера
Продолжая начатое на прошлом этапе обучение, поднимем планку на уровень выше. Настал момент раскрыть более глубокие секреты управления большим парусником – тонкости настройки парусов и выполнения поворотов, ключевые моменты планирования и выполнения переходов. Помощнику офицера мало понимать маневр самому – нужно уметь объяснить его новичкам и руководить происходящем в реальном времени! Поначалу всё может казаться непростым, но это – очень серьёзный опыт.
Каждый возглавит постановку и уборку парусов, а самые энергичные попробуют встать на капитанский мостик и самостоятельно выполнить поворот через фордевинд или поворот оверштаг. Пожалуй, именно здесь кто-то из вас получит самые яркие впечатления за всё плавание. Ведь это непередаваемые ощущения и восторг – увидеть, как слаженно работает команда под твоим руководством и как с помощью твоих рук и рук товарищей правильно и чётко движется и слушается фрегат.
Но это лишь верхушка необходимых ПВО знаний – нужно представлять работу многих судовых систем, уметь откачать камбузный танк и льяльные воды, провести новичкам инструктаж по технике безопасности перед подъёмом на мачту или распутать запутавшийся на брамселе вымпел. То есть, понимать о корабле и его людях если не всё, то многое, и всегда оказываться в нужное время в нужном месте.
Дополнительно можно пройти обучение и получить сертификаты по следующим программам:
IYT International Crew (базовые знания и навыки квалифицированного члена экипажа) – комиссия 120 евро;
VHF short range radio operator (оператор морской УКВ-радиостанции) – комиссия 180 евро.
Как добраться до Сен-Мало:
- на поезде из Парижа, поезд отправляется со станции Gare Montparnasse, время в пути – около 3 часов.
Расписание и билеты: или
- на автобусе из Парижа (станции Porte Maillot, аэропорт Шарль-де-Голль, Orly Sud, Massy-Palaiseau, La Défense, Quai de Bercy) до центрального автовокзала Сен-Мало. Время в пути – около 6 часов.
Расписание и билеты:
Как уехать из Ла Коруньи:
- самолётом (международный аэропорт города Ла Корунья)
*На этот переход нужна шенгенская мультивиза.
